我國特種陶瓷的發(fā)展現(xiàn)狀

        我國從20世紀(jì)50年代開始先進(jìn)陶瓷的研究，材質(zhì)以氧化鋁陶瓷為主，60年代為適應(yīng)我國電子技術(shù)與核技術(shù)發(fā)展的需要，先進(jìn)陶瓷的研究與開發(fā)逐步得到了發(fā)展，氧化鈹質(zhì)、氧化鈣質(zhì)以及其他非氧化物等先進(jìn)陶瓷不斷問世。“七五”、“八五”期間，我國先進(jìn)陶瓷的開發(fā)與應(yīng)用又進(jìn)入了一個新階段，從事先進(jìn)陶瓷開發(fā)研制的高等院校、科研院所和生產(chǎn)企業(yè)到目前為止已超過300家。其中從事功能陶瓷的單位占63. 6%，從事結(jié)構(gòu)陶瓷的單位占36. 4%，主要分布在江蘇、浙江、上海、山東、天津、北京、福建和廣東沿海地區(qū)的城市。西南、西北偏遠(yuǎn)地區(qū)從事先進(jìn)陶瓷研制的單位以原軍工企業(yè)為主。如1976年前后清華大學(xué)就研制成功以熱壓方法生產(chǎn)的氮化硅增韌氧化鋁刀具。

       江蘇省陶瓷研究所于上世紀(jì)80年代初就致力于先進(jìn)陶瓷的研究開發(fā)與批量生產(chǎn)，先后成功地開發(fā)了紡織瓷件、PTC系列、陶瓷摩擦片、壓電陶瓷、泡沫陶瓷、電真空管及陶瓷過濾板等．為我國先進(jìn)陶瓷的發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。廣東佛山陶瓷研究所于1991年率先建成了國內(nèi)第一條年產(chǎn)10萬支陶瓷輥棒的生產(chǎn)線，有力地促進(jìn)了建筑陶瓷的蓬勃發(fā)展。天津大學(xué)研制的“轎車發(fā)動機(jī)電控噴射系統(tǒng)用新型氧傳感器”、“氧化鋁拉晶桿”和“壓電陶瓷微位補(bǔ)償片”也獲得了成功。其中“轎車發(fā)動機(jī)電控噴射系統(tǒng)用氧傳感器”為國家“863”攻關(guān)項(xiàng)目，已形成了年產(chǎn)3萬只的批量生產(chǎn)能力。”壓電陶瓷微位移補(bǔ)償片”是國防工程配套目。“Alz()。拉晶桿”填補(bǔ)了國內(nèi)在該領(lǐng)域的空白。臺灣省生產(chǎn)的摩托車現(xiàn)正在逐步走向陶瓷汽缸時伐。

       隨著我國改革開放的深入和擴(kuò)大，一批外資或合資特種陶瓷企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，外資特陶企業(yè)的進(jìn)入，不僅帶來了先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)工藝和科學(xué)管理，而且會加速我國先進(jìn)陶瓷的發(fā)展。1986年開始實(shí)施了“先進(jìn)結(jié)構(gòu)陶瓷與絕熱發(fā)動機(jī)”的5年計劃。20世紀(jì)80年代末，一臺無冷卻六缸陶瓷柴油發(fā)動機(jī)大客車運(yùn)行了15000km。隨后，兩種沙漠車，EQ2060和，WTC5400或U1300，在1995年進(jìn)行了行車實(shí)驗(yàn)，分別跑了1萬余千米和llOOh使我國成為世界上少數(shù)幾個進(jìn)行陶瓷發(fā)動機(jī)行車試驗(yàn)的國家之一。